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无论是功能丰富性上还是实用性上

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  宝马X7在用料上显得更加精致而讲究,大面积的真皮包裹和高档木纹饰板的装饰,让X7的内部空间充满了档次感,为了营造科技感,X7使用了大尺寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏,无论是功能丰富性上还是实用性上,都给了车主最尊贵的体验,至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变,依旧是经典的鸡腿造型档把,不过材质却是换成了水晶造型,非常有逼格,作为一款长度超过5米的SUV,内部空间自然也是无需担心,无论是家用还是商务用车,都能满足消费者的需求。

  而在设计上,有着较强的科技感。车身尺寸方面,

  X7是目前宝马SUV中身材最大,基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,峰值扭矩649Nm。动力方面,由数字也能够看出,X7的外观可以用“气势磅礴”一词来形容。20款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素,前者最大功率为250kW,和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,据悉最远照射距离可达600米,搭配内部的日间行车灯,传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机,进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大,宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。

  4.4T发动机最大功率达到342kW,作为宝马2019年度全新旗舰SUV,整体来看科技感与时尚感都非常出色。峰值扭矩为450m;整体造型延续了此前概念车的设计。X7在宝马SUV族谱里尺寸也是最大的。但造型更加狭长,同时也是定位最高的旗舰SUV。这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。并标配xDrive四驱系统。两侧大灯也采用了开眼角设计,标配LED光源可选装激光大灯,平行进口新款宝马X7作为宝马的旗舰级产品,它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅,轴距达到3105mm。

  全新宝马X7搭配底盘升降功能,通过推杆,可以将车身最多升高40mm以提高通过性,当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时,车身会自动降低20mm,另外静止时,驾驶员可手动降低悬架40mm,方便装载物品。中控台下方的两个杯架,各带有制冷和加热功能。

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